极地无人机向科技公司的第一条线:第一辆无人驾驶汽车的发布

来源:周公喂鱼网

2020-01-10 00:52:49

[摘要]未来数字农业是大数据、人工智能、云计算和区块链等信息化农业规划、生产计划和生产成果的农业技术。极限飞行技术能否抓住农业生产改革带来的机遇,帮助相应机构实现农业金融、服务和供求渠道的转变,还有待于市场的验证。

腾讯新闻前线浦乡

12月19日,极地飞行技术在北京发布了第一辆无人驾驶汽车R80。包括喷洒系统在内的无人驾驶汽车的价格为34999元,裸车版为24999元,可用于其他拖拉机的自动驾驶仪的价格为19999元。鸡飞希望通过地面产品,结合无人机,丰富作战类型,收集更多数据,向智能化农业和精准农业方向发展,建立更高的产业壁垒。

截至2019年9月20日,极地飞行已运营了42000多架无人机,为3亿多亩农田和637万农民提供服务。2018年,极地农业无人机占中国市场服务的53%。

2008年后,包括大江、零度和1亿航空公司在内的国内无人机公司进入了各自的专业领域,相互分离,以及相互竞争的业务。大江占据了消费类无人机的主要渠道,并通过无人机+图像系统获得了大量用户;2014年左右,它扩展到农业无人机领域,与该地区极地飞行展开正面竞争;零度曲折,在2016年和2017年推出袖珍无人机后,现在转向专业市场细分。这家航空公司去年12月在纳斯达克上市,提供无人驾驶飞机和紧急医疗用品。

极地飞行无人机选择了向农业科技公司转型。在记者招待会上,济飞科技的联合创始人龚亚泽27098发布了国际增长战略咨询公司ClearStrategy的2020年智能农业战略报告。根据该报告,到2020年,智能农业的总目标市场将达到270亿美元。

从无人机开始的极端飞行技术希望在这一发展趋势中获得更多的发展空间,通过在空中和地面上合作的各种机器和网络,以及多维覆盖。吉飞创始人彭斌说,通过赋予机器人控制系统新的使命,农业机械自动驾驶仪系统和农业无人驾驶汽车的引入,从犁、植、管理、收获四个角度定义了数字农业基础和精确农业实施。

在过去的发展历史中,极限飞行技术经历了许多业务的变化和扩展。2007年,Polar利用飞行控制技术开放了无人机市场;2013年,通过控制和执法能力,它满足了农业植物保护的需要,在空中开放了无人机植物保护市场,并喷洒了农业。2015年,济飞认为,完全独立的防制植保作业能够提供高效率、标准化的高质量农业服务,利用信息通信技术,通过测绘高清晰度农田地图,建立RTK导航基站,建设厘米级农业导航网络,使植物保护无人机在农业领域获得自动驾驶能力和深耕能力,改变了农业领域的经营模式。

纪飞创始人彭斌和27098岁的龚亚泽都认为,站在新技术变革的门槛上,农业科技有着广阔的发展前景。2020年智能农业战略报告指出,5G技术的应用改善了连通性,技术可以更有效地跨国界利用空间信息,自动化和机器人技术将进一步解放潜在生产力,跨价值链互动将逐步增加,消费者将变得更加务实,这也意味着信息技术、人工智能和生物技术将成为影响数字农业、精确农业和智能农业未来的三个主要变量。

龚艾泽27098,济飞科技的联合创办人

在未来,数字农业是指农业规划、生产计划和生产成果信息化的农业技术,如大数据、人工智能、云计算和区块链。精准农业是以无人机、机器人、自动农业机械、智能灌溉等信息技术为支撑的农业技术,以实现对农业技术的精确管理。智能农业是一种以数字农业和精准农业为基础的新型农业生产方式和生态系统,也是农业的生产形式。0年代。这一变化很可能改变人类食品的生产方式,有效地帮助人们应对人口爆炸、生态失衡、粮食危机等潜在挑战。

极限飞行技术能否抓住农业生产改革带来的机遇,帮助相应机构实现农业金融、服务和供求渠道的转变,仍有待市场证明。

极地飞行R80农用无人驾驶汽车

彭斌,济飞科技创办人

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