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新款大众POLO亮相街头,外观风格很激进,内饰很个*化

2022-08-18 15:02:27 来源:网络

对于大众汽车来说,今年很多经典的车型都要完成升级工作,比如说已经亮相的新款大众凌渡,以及新款的大众速腾,还有全新的大众宝来,都会以全新的面貌出现在大家面前。而作为备受年轻人关注的大众汽车经典,家用小型车大众POLO车型,也会推出自己的中期改款车型,而且这款车型相比上**车型来说,不仅使用了**新的生产**,同时还会拥有全新的动力系统以及全新的数字化内饰设计,给人焕然一新的感觉,接下来我们就看看这台大众POLO车型究竟表现如何。新款大众POLO亮相街头,预售8.8万,1.0T油耗3.8升,更犀利帅气

从实车亮相街头的情况来看,新款的车型依旧延续了非常经典的家用小型车的造型,设计4米左右的车身长度以及更加出色的车身宽度,让这款车变得更加的具有扁平化的视觉效果,同时该车还拥有大众汽车**新的数字化灯组造型设计,这也是中期改款车型,在外观方面与老款车型**大的不同之处。该车不仅使用了全新样式的大灯以及面积更大的LED后尾灯。而且还配置了**新样式的全新贯通式,日渐行车灯点亮之后具有非常高的辨识度,也让这款小车变得更加的**致,同时更加富有力量感的车身线条,也让这款车的外观变得更加的时尚。

值得一提的是,更加犀利的车身线条,再加上**新样式的一体化车辆后视镜系统,让这款车的外观看上去更加富有整体感,同时在车辆的内饰方面,该车也换上了,大众汽车目前使用**多的数字化内饰设计,像我们熟悉的液晶仪表以及嵌入式的中控屏幕,还有**新的车机系统都会出现在这款车上,同时该车也将会使用我们都很熟悉的多功能方向盘以及**新的大众车标。

**稍显遗憾的就是这台全新的大众POLO车型,虽然配备了数字化的内饰以及**新的自动空调系统,但是没有采用大众汽车**新的电子拨杆式换挡系统,但是配备了电子手刹系统。

而对于新款大众POLO的动力系统,该车将会使用我们熟悉的1.0T发动机作为动力并且匹配我们都很喜欢的6速手动变速箱,而且还可以选择**新的7速双离合变速线。

本文转自:**联社

**联社7月13日讯(编辑 马兰)**国似乎已陷入了汽车泡沫之中。自2020年以来,**国次级贷款人的汽车回收率已经翻了一番,上升到11%的水平。

这些**较差或者个人**务状况一般的贷款人因为有较高的几率违约,被称作次级贷款人,而汽车回收(Car Repossessions)是指汽车购买方无法继续支付**时,按照约定,由卖方收回汽车。

是不是觉得似曾相识?引**2008年金融危机的导火索就是住房类的次级贷款,而这次轮到汽车类贷款了。

但今天的汽车泡沫又不仅仅是次级贷款人的问题,连所谓的优质贷款人也出现了问题的苗头。据报告显示,优质贷款人的汽车回收率已经从往常的2%上升了一倍,达到4%。

这意味着过去两年的购车人士,现在越来越多的人无法还上**,危险正在逼近。

价格屡创新高

据统计 ,5月新车平均价格已经升至47000**元以上(折合人民币约31.6万元),同比上**了12%。二手车价格也在上**,同比上浮了16.9%。

驱动汽车价格上**的一个重要原因来自于供应链瓶颈,关键部件芯片得不到足量供应,**国汽车市场处于持续的去库存阶段。

另一方面,2021年**国政府再次发放新冠救助,为经济体注入大量现金,**联储的宽松环境也刺激消费者的购物神经。

在疫情,消费者本就减少了出行和外出餐饮的费用,节省下了一笔开支。再加上政府的补贴,越来越多的消费者进入汽车市场购买新车。

需求激增加上库存减少,共同刺激**国汽车价格飞**。但有相当一部分的需求,其建立在短暂的**暴增之上,这为之后的“泡沫”埋下伏笔。

当潮水褪去,他们只能裸泳。经济刺激不再,这些人的**可能缩水了一半。

叶史瓦大学卡多佐法学院教授Pamela Foohey表示,这个汽车“泡沫”早在2021年就该刺破,但由于新冠经济刺激计划被一直拖延。而现在,这个问题变得更糟糕了。

贷款负担沉重

据纽约联储的数据,截至2022年3月,**国的汽**款债务总额已经上升至1.47万亿**元,占所有消费者债务总额的10%。

另有数据显示,**国每辆新车的平均融资金额在2022年第二季度也达到了接近创纪录的水平,从一季度的39726**元攀升至40602**元。

此外,6月有高达12.7%的新车购买者每个月需要支付1000**元以上的贷款,达到有记录以来的**高水平。

一名汽车经销商称**近看到一些月**仅2500**元的人正在背负每月1000**元的汽**款。他暗示**国的经济可能并没有想象的那么强劲,情况可能会变得更糟。

当贷款占据了**的大部分时,违约就成为意料之中的事。一些人开始预计这种情况会像2008年的次贷危机一样上演。当时**先出现的就是大量的房屋次级贷款违约,然后风险传导到金融衍生品上,造成全球金融地震。

只不过这次的导火索由房地产变成了汽车,而**国灾难**的高通胀和越来越受质疑的货币政策,正在增加更多的压力。

而Quill Intelligence的首席执行官Danielle DiMartino Booth曾经撰文称在经济问题即将出现时,汽车回购通常扮演煤矿中的金丝雀角色,是**先感知到危险的事物。

现在,金丝雀似乎正在发出哀鸣。